加拿大总理马克·卡尼在北京访问期间宣布，加拿大将取消此前对中国电动汽车加征的100%额外关税。这项关税政策始于2024年8月，特鲁多政府因盲目追随美国政策，对中国电动汽车和钢铝产品分别加征100%和25%关税，导致加中关系恶化。中方随即发起反歧视调查，并将加拿大油菜籽等农产品纳入反制清单。
卡尼进一步说明，加拿大将以进口配额制替代高额关税，对4.9万辆中国电动汽车进口适用6.1%的最惠国关税税率。美联社称，该配额还将在五年内增至7万辆。2023年中国对加拿大的电动汽车出口量为4.1678万辆，其中超过八成来自特斯拉上海工厂。卡尼表示，这一调整既能充分释放双边合作潜力，也能降低加拿大民众的购车成本。
卡尼透露，加方计划与中方深化清洁能源储能与生产领域的合作，吸引更多相关投资。预计未来三年内，这项协议将推动中国对加拿大汽车产业的大规模投资，创造优质就业岗位，加速本国向净零排放目标迈进。他表示，加拿大若要打造具有竞争力的本土电动汽车产业，必须向创新伙伴取经、对接供应链，并扩大本土市场需求。
农业领域的调整也备受关注。卡尼宣称，预计中方将于今年3月前，将加拿大油菜籽的综合关税降至约15%。此外，加拿大油菜籽粕、龙虾、螃蟹及豌豆产品自3月起至至少今年年底将不再受中方反制影响。卡尼还提及，中方将对加拿大公民实施免签入境政策。目前中方尚未公开证实这一消息。卡尼乐观表示，随着加拿大农户、渔民及加工商充分挖掘中国市场潜力，相关协议有望为他们释放近30亿美元的出口订单。
在发布会上，卡尼回应了诸多尖锐话题。有记者提问，相较于当下的美国，卡尼是否认为中国是“一个更具可预测性、也更可靠的合作伙伴”。卡尼坦言，加拿大与中国之间虽然仍存在意见分歧，但双方始终能开展坦诚、稳定且直率的对话，促使两国关系朝着更可预测、更富成效的方向发展。他还重申支持一个中国原则。
卡尼此次访华标志着加拿大正以中国核心农业合作伙伴的身份实现更广泛的关系回归。据加拿大《多伦多星报》报道，在此次发布会前的两天行程中，卡尼已与中方签署一系列协议，重启两国贸易合作，涵盖加拿大的石油、天然气、铀资源，以及中国的太阳能、风能技术领域。他直言，这标志着两国关系迈入全新时代。
加拿大工业部长乔利指出，当前世界局势充满动荡，部分国家的行径加剧了这种混乱，加拿大的目标是与包括中国在内的各国展开合作。她强调，为应对贸易保护主义抬头的趋势，尤其是美国的保护主义政策，加拿大应与欧洲、亚洲各国共同探索自由贸易路径。加拿大自然资源部长霍奇森与工业部长乔利还透露，二人已于周四上午会晤了中国电池巨头宁德时代的高管团队。宁德时代已在加拿大安大略省参与了三个大型电网储能项目的建设。乔利提出，不排除宁德时代在加拿大本土建厂生产电动汽车电池的可能性。
专家分析称，尽管这些协议尚未为两国带来立竿见影的实质性收益，但已释放明确信号：加中两国政府均有意深化双边伙伴关系，并推动贸易议题取得进展。经济学人智库高级经济学家徐天辰对此表示肯定，认为这是加中关系一次非常积极的重启。他指出，加中两国经济高度互补，中国既能从加拿大的农产品与能源出口中获益，其工业制成品也能在加拿大找到广阔销路。
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